CCV6000-08L曲軸箱通風(fēng)過濾系統(tǒng) CCV6000-08L派克過濾器油水分離器

Racor曲軸箱通風(fēng)過濾系統(tǒng)濾除發(fā)動機竄氣中的油污染物，以防止這些污染物造成破壞。它們可防止渦輪增壓器和二次冷卻器被油污覆蓋，并保持周邊設(shè)備和進氣管壁清潔。

Racor 曲軸箱通風(fēng)過濾產(chǎn)品

發(fā)動機通過不帶過濾的呼吸口釋放污染物的問題?

當(dāng)燃燒氣體在高壓下通過活塞環(huán)進入曲軸箱時，產(chǎn)生曲軸箱竄氣。當(dāng)這些竄氣通過曲軸箱時，會受到油霧污染。在發(fā)電機組或發(fā)動機室等閉式區(qū)域中，受污染的竄氣包覆和損壞周圍設(shè)備，導(dǎo)致產(chǎn)生危險情況并帶來高昂的清潔維護成本。如果未對竄氣油霧加以控制，油霧會在包覆冷卻器和渦輪增壓器后包覆發(fā)動機，降低了冷卻能力和發(fā)動機功率。

Racor 曲軸箱通風(fēng)過濾系統(tǒng)可清除油霧和污染物，以防止其造成破壞。在閉式系統(tǒng) (CCV) 中，高效過濾器可防止渦輪增壓器和二次冷卻器藏污納垢。在開式系統(tǒng) (CV) 中，高效過濾器可防止周圍設(shè)備和管壁藏污納垢，同時清潔后的廢氣可直接排入大氣。

開式系統(tǒng)適用于某些發(fā)動機和工況。但是，環(huán)境擔(dān)憂以及控制曲軸箱排放的立法日益嚴苛。進一步降低發(fā)動機總體排放的新法規(guī)，通常需要閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。在該情況下，竄氣進入渦輪增壓器，進行燃燒，而非排放到環(huán)境中。

Racor 曲軸箱通風(fēng)過濾系統(tǒng)所需的唯一定期維護為更換濾芯。在柴油應(yīng)用中，高性能過濾器的典型使用壽命為 750 小時。根據(jù)負荷情況、發(fā)動機磨損狀況、流量、曲軸箱排放的氣溶膠質(zhì)量濃度和炭黑濃度，使用壽命會有所不同。CCV（閉式系統(tǒng)）設(shè)備頂部的彈出式指示器提醒操作員何時更換濾芯。（可提供遠距離指示器：CCV55615-01。）

注：CV（開式系統(tǒng)）設(shè)備不具備更換指示器，因此必須定期執(zhí)行維護，并單獨監(jiān)測曲軸箱壓力。未遵守這些要求可能導(dǎo)致密封損壞和漏油。

Racor 曲軸箱通風(fēng)過濾器具有無需工具即可更換濾芯的不銹鋼插銷、金屬殼體（4500 設(shè)備采用不銹鋼，6000、8000 和 12000 設(shè)備采用鋁）、環(huán)氧粉末涂層；以及將油收集到曲軸箱的排放單向閥，顯著降低了油耗。

工作原理：

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)：

Racor 的 CV（開式系統(tǒng)）過濾器為高效油氣分離器，具有深層過濾、微玻璃纖維 Vaporbloc? 介質(zhì)，能夠凝聚水蒸氣和 0.3 微米以上的污染物。經(jīng)過過濾和凝聚所產(chǎn)生的油停留在帶單向閥的軟管中，直到通過軟管接頭排放到油底殼中。將過濾的氣體排放到大氣中。這些設(shè)備旨在處理 50 cfm (1.42 m3/m) 或更高（使用多臺設(shè)備）流速的曲軸箱。

注：CV（開式系統(tǒng)）設(shè)備均開發(fā)——旁路?，因此當(dāng)過濾器裝入時，曲軸箱壓力將增加。僅當(dāng)定期執(zhí)行過濾器維護且配有曲軸箱過壓防護裝置時，才可使用開式系統(tǒng)。未遵守這些要求可能導(dǎo)致密封損壞和漏油。

閉式曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)：

Racor CCV（閉式系統(tǒng)）過濾器為高效的油氣分離器，具有深層過濾、微玻璃纖維 Vaporbloc? 介質(zhì)，能夠凝聚水蒸氣和 0.3 微米以上的污染物。經(jīng)過過濾和凝聚所產(chǎn)生的油停留在帶單向閥的軟管中，直到通過軟管接頭排放到油底殼中。不允許將竄氣排放到大氣中。相反，使清潔和過濾的氣體重新流入渦輪增壓器，以便在發(fā)動機中燃燒。這些設(shè)備旨在處理 50 cfm (1.42 m3/m) 或更高（使用多臺設(shè)備）流速的曲軸箱。這些設(shè)備配備帶有一體式旁通閥的特殊曲軸箱壓力調(diào)節(jié)器。該調(diào)節(jié)器可防止曲軸箱過壓和欠壓，防止損壞密封和漏油。

注：CCV（閉式系統(tǒng)）過濾器的開式-旁路?型號與 CV 與 CV（開式曲軸箱）設(shè)備具有相同的限制；當(dāng)過濾器裝入時，曲軸箱壓力將增加。僅當(dāng)定期執(zhí)行過濾器維護且配有曲軸箱過壓防護裝置時，才可使用開式系統(tǒng)。未遵守這些要求可能導(dǎo)致密封損壞和漏油。

用于海事應(yīng)用：

船用柴油發(fā)動機可得益于 Racor 閉式曲軸箱通風(fēng)過濾系統(tǒng) (CCV) 和空氣過濾/消音器系統(tǒng)的集成安裝。CCV 包含 Racor 的高性能 Vaporbloc? 過濾器，該過濾器由深層過濾微玻璃纖維凝聚介質(zhì)組成。船用空氣過濾/消音器 (AF) 使用可清洗的濾材，且堅固耐用，使用壽命較長。

安裝時，發(fā)動機曲軸箱呼吸口連接至 Racor CCV 總成進氣孔。CCV 出氣孔通過進氣接頭連接至發(fā)動機的燃燒進氣口，其中過濾的竄氣在燃燒過程中循環(huán)。CCV 集油槽中收集的油通過軟管排放單向閥返回到曲軸箱。參見 Product Support（產(chǎn)品支持）選項卡并查詢 Racor 樣本 7501 和 7539。

如何選擇：

1.選擇開式系統(tǒng)或閉式系統(tǒng)：

注：CV（開式系統(tǒng)）不調(diào)節(jié)曲軸箱的壓力。當(dāng)過濾器裝入時，曲軸箱壓力將增加。誤用和/或缺乏維護會導(dǎo)致油底殼密封墊損壞和漏油。

2.選擇所需的流速：

曲軸箱流速可從發(fā)動機生產(chǎn)商獲得，也可直接通過空氣流量傳感器或適當(dāng)?shù)挠嬎惬@得：在閉式系統(tǒng)中，只需將額定馬力除以 40 即可獲得 cfm（額定 kW/30）。在開式系統(tǒng)中，將額定馬力除以 20（額定 kW/15）。雖然各種因素可改變該公式的準確度，如現(xiàn)代化的活塞改進或發(fā)動機磨損，但該公式通常較準確的估計流量。

計算曲軸箱竄氣流量：

閉式系統(tǒng)：將額定 hp 除以 40 以獲得 cfm。(kW/1000 = m3/m)

開式系統(tǒng)：將額定 hp 除以 20 以獲得 cfm。(kW/500 ?m3/m)

3.選擇旁通、非旁通或間歇性工作?（1 cfm 單位）功能：

注：當(dāng)過濾器裝入非旁通設(shè)備時，曲軸箱壓力將增加。誤用和/或缺乏維護會導(dǎo)致油底殼密封墊損壞和漏油。

4.選擇過濾器介質(zhì)密度/效率

5.選擇左側(cè)或右側(cè)的進氣口。

特點：

用于閉式或開式系統(tǒng)的Racor曲軸箱通風(fēng)過濾系統(tǒng)

0.3微米以上的高效油氣分離

獨特的曲軸箱壓力調(diào)節(jié)器

可更換的高性能濾芯

深層過濾、微玻璃纖維凝聚 Vaporbloc? 介質(zhì)

帶環(huán)氧粉末涂層的鋼殼體

排放單向閥

左側(cè)或右側(cè)入口

閉式設(shè)備提供旁通或非旁通方案

閉式設(shè)備提供旁通狀況的彈出式或遠程指示器

適用于 50 cfm (1.42 m3/m) 以下的流速

連續(xù)運行溫度范圍 40?至 240℉（-40 至 116℃）

可選套件：參見Product Support（產(chǎn)品支持）選項卡上的手冊 7790：

CCV接頭/軟管組件

CCV90軟管轉(zhuǎn)接頭

CCV軟管接頭

大型軟管組件

單波管接頭

CCV8000轉(zhuǎn)換組件（轉(zhuǎn)換為 CCV12000）

CCV 加熱器組件

電子遠程過濾器表

重負載磨損墊片

閥門套管

貨號： CCV6000-08L

類型/配置: Closed System

最大輸出: 800 HP / 600 kW

最大流量: 20 cfm / 0.57 m3/m

功能: Bypass Assembly

過濾級別: High

入口位置: Left

性能特點

系列類型 曲軸箱通風(fēng)過濾系統(tǒng) 

品牌 Racor 

系列 CCV6000 

過濾介質(zhì) 發(fā)動機竄氣 

裝配 整體式。參見產(chǎn)品支持選項卡 

替代元件 高: CCV55274-08,超高: CCV55274-10 

端口尺寸 1-5/8", 12 SAE 

泄流 1/4" NPT（發(fā)動機單向閥接頭） 

材料 “壓鑄頭，含玻璃纖維尼龍和黑色粉末環(huán)氧樹脂涂層鋁集水杯” 

指標類型 濾芯旁通/更換指示器 

壓力調(diào)節(jié)器類型 整合曲軸箱壓力調(diào)節(jié)器 

寬度 8.6 英尺 (21.8 cm) 

深度 7.3 英尺 (18.5 cm) 

高度 12 英尺 (30.5 cm) 

加熱器 可選 CCV55462 

接口選擇 遠程旁通指示器組件 CCV55615-01

CCV6000-08L