660R-RAC-01旋裝式船用燃油過濾器 | #660R-RAC-01 

Marine Spin-on FF/WS with Engineering Plastic Bowl

技術規格：

過濾介質：  Gasoline  

UL 認證：  否  

整體先導泵：  No  

微米額定值：  98% @ 10 Micron  

碗材料：  Clear Engineering Plastic  

流速：  90 gph / 341 lph  

端口尺寸：  3/8"-18 NPTF  

產品序列：  船用旋裝式燃油過濾/水分離器, 汽油旋裝式 

品牌：  Racor 

安裝類型：  包含安裝支架 

清理壓降：  0.6 psi, 4.19 kPa 

兼容元件：  S3232 

過濾器濾芯類型：  10 微米 Aquabloc 旋裝式 

高度：  11.0 in / 27.9 cm 

寬度：  4.2 in / 10.7 cm 

深度：  4.5 in / 11.4 cm 

重量：  3.0 lb / 1.4 Kg 

最大運行壓力：  7 psi / 48.3 kPa psi 

頭部材料：  Power Coated Aluminium Alloy 

端口數量：  4 

工作溫度：  -40 to 250°F / -40 to 121°C °F 

最高流體溫度：  190°F / 88°C °F

旋裝式船用燃油過濾/水分離器柴油和汽油系列

 針對主推進和發電機組應用的緊湊和多功能系統

 產品描述

 注 1：描述在發布時正確。照片僅供參考。照片中顯示的配件和功能可能無法反映實際選用的部件編號。

 注 2：透明集水杯是一個重要的燃油系統檢查項目：經常檢查是否存在損傷、變形和變色，并在必要時更換

 污垢、污泥或水等燃油污染始終會進入到您的燃油系統中。現代發動機的噴油壓力超過 2500 bar/36000 psi，且噴油器公差往往以微米為單位進行測量，在這種情況下，即使是很小數量的污垢或水侵蝕，也會造成重大的問題。水或顆粒能引起微觀的表面損傷，而高壓液流會使這些損傷匯聚，造成顯著的磨損，并導致效率下降和噴油器損壞。

 每次您扣動燃油分配器時，您都將為您的發動機壽命帶來威脅。不論怎樣小心地處置或儲存燃油，污垢、鐵銹、樹膠、海藻和水都始終會進入到燃油中；而變質燃油的使用可能會讓您葬身大海。采用 Aquabloc?濾材的 Racor 船用燃油過濾/水分離器能有效減少有害的水和雜質顆粒，使發動機能以更高的功率和效率運行。通過安裝 Racor 濾座并旋入 Racor 燃油過濾/水分離器為您的發動機壽命提供保障。

 工作原理

 采用 Aquabloc?濾材的 Racor 旋裝式船用系列過濾器能穩定地減少柴油和汽油燃油中的污垢和水。Aquabloc?濾材呈褶狀和波紋狀，其設計安排可帶來理想的濾水效果和更長使用壽命。進入濾座的燃油向下流過垂直的濾材褶層，使較大的水滴和污染顆粒直接落入集水杯中。較小的水滴匯聚后在經相關處理的濾材表面上積聚，直到體積足以滴入收集杯中。較小的污染顆粒停留在Aquabloc?濾材的表面上，而更小的顆粒停留在更深的濾材層中。過濾得到的是供船用發動機使用的更干燥和更清潔燃油。

 汽油旋裝式系列：

 這些燃油過濾/水分離器為高性能應用設計，憑借清潔無水的燃油為您的船用汽油發動機帶來更高的性能。濾座和過濾器殼體經由靜電噴涂的耐用粉末涂層，具有優異的抗腐蝕性能。該旋裝式過濾器設計維護簡單，可重復使用的透明工程塑料或金屬污染物集水杯配備了一個自通風排污閥或金屬塞，用于排出有害的污泥和水。

 柴油旋裝式系列：

 這些燃油過濾/水分離器為高性能應用設計，憑借清潔無水的燃油為您的船用柴油發動機帶來更高的性能。濾座、過濾器殼體和集水杯帶有經靜電噴涂的耐用粉末涂層，具有優異的抗腐蝕性能。該旋裝式過濾器設計維護簡單，可重復使用的金屬污染物集水杯配備有一個金屬塞，用于排出有害的污泥和水。

 這些高性價比過濾器可采用發動機上安裝或遠程安裝形式，且配備了手動燃油泵，通過該功能可以簡單地進行過濾器更換和排氣。在進行維護時，僅更換濾芯，集水杯和排水塞可重復使用。可對水位傳感器進行升級，以提醒操作者排出集水杯中蓄積的水。

 如何選擇正確的配件：

1. 選擇需過濾的發動機燃油；汽油或柴油

2. 選擇流過燃油系統的總流量(gpm 或 lpm)

3. 選擇集水杯材料。工程塑料集水杯僅供船外應用

4. 若可用，選擇或拒絕手動泵油裝置功能

5. 若可用，選擇微米等級

6. 選擇接口尺寸

7. 您可以所需順序選擇功能

應用：

船用發電/船用推進/柴油或汽油發動機的過濾

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